随着我国汽车制造业的发展，装配作为汽车制造技术的Z后一个环节，尤其能体现汽车产品的设计性能。但是，很多人对汽车零部件自动装配机不太了解。如今，汽车零部件自动装配机在装配领域有哪些发展和应用？
　　1.对于汽车零部件制造企业来说，拧紧作为各链接件的主要组合方式，需要引起制造企业的高度重视。
　　从Z早的手动工具、气动工具到传感器工具，无线电动工具的大规模场景应用和自动拧紧的普及，拧紧的应用形式发生了巨大的变化。
　　从早期单纯依靠人工拧紧到后期的智联装配技术，李权科技已经为无数汽车零部件提供了智能装配解决方案技术。
　　2.适用于模块化装配的全站解决方案
　　模块化是指根据汽车的组成结构，将零部件或子系统进行集成，从而形成大型零部件或总成。生产装配模块化是指汽车零部件制造商生产模块化系统产品。如车门模块、底盘模块、仪表板模块、座椅模块和电驱动模块。
　　全站系统的组成主要包括控制单元模块、力臂及安装模块、定位系统模块、防误系统模块、数据溯源分析模块和工具模块等。每个模块包含不同的梯度解决方案类型，以满足生产线上不同工位的特定需求。
　　同时，所有装配站都以标准化的方式定义。全站模块化组装方案解决了不同站间组装的适应性问题，可以大大提高现场组装的质量。

　　3.基于自动化的装配
　　随着我国智能装配技术的发展，装配自动化的应用越来越多。在整个装配过程中，不仅要实现拧紧的自动化，还要实现包括取料、取零件在内的全过程无人操作，提高工作效率。
　　从操作工到机器人调度员，可以执行更高附加值的生产工作，工厂可以根据不同生产线的需求安排工作，使得人员配备高度灵活机动，进一步增强了公司的市场竞争力。
　　4.柔性装配
　　目前，汽车产品的生命周期正在逐渐缩短，这就对生产流水线提出了更为苛刻的要求。生产装配线需要具有更好的适应多种产品的能力，减少产品变化带来的成本压力，满足同一生产线上各种零件型号的装配和日益提高的自动化要求，成为当前迫切需要解决的问题。