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合理的总装车间装配线布置装配线厂家告诉您
现代汽车生产一般由冲压、焊接、喷漆和组装四个工序组成。先将钢板卷起来,然后根据尺寸和工艺要求进行冲压。冲压后,进入车身车间进行焊接,形成白色车身。轻型卡车流水线上的白色车身经过喷漆后完成了车壳。汽车制造的Z后一道工序是总装。在这个过程中,工厂将发动机、传动系统、内饰、仪表盘、座椅等所有附件组装在一起,形成白色车身,使其名副其实。因此,总装在汽车质量中起着重要的作用。
总装线的布置对车间内的装配效率和物流起着决定性的作用。不同的整车厂会根据实际情况(工厂规模和生产计划)合理布置总装线。一般来说,整车厂将总装车间分为四个部分:仪表板、前围、动力总成和车门。下面分别介绍各部分的工作情况和完成的任务。仪表板工段分别冲压车身和车门。为了保证涂料颜色的一致性,车门通常安装在车身上。装配线总装车间应先拆门,再安装电气线束、密封条等内部部件。这扩大了工人的工作空间,避免了工人在工作过程中划伤门漆等问题。粉末涂装装配线并将拆下的门传送到门段。然后,总装车间将仪表板和仪表板中的所有零件安装在车身上,包括安全气囊、收放器、空调、加速制动踏板等重要零件。一般来说,这些零件由不同的供应商提供。